მყარი საბურავის რგოლი არის გადამცემი სიმძლავრის მოძრავი სათადარიგო ნაწილები და დატვირთვის მატარებელი, რომელიც დამონტაჟებულია მყარი საბურავებით ღერძთან დასაკავშირებლად. მყარი საბურავებიდან მხოლოდ პნევმატური მყარი საბურავები აქვს რგოლებს.ჩვეულებრივ, მყარი საბურავის დისკები შემდეგია:
1.გაყოფილი რგოლი: ორნაწილიანი რგოლი, რომელიც ამაგრებს საბურავს ზეწოლის ქვეშ ჭანჭიკებით.იგი ხასიათდება დაბალი ფასით, მცირე შრომატევადი ინსტალაციისა და დაბალი ბალანსითა და სტაბილურობით ბრტყელძირიან რგოლებთან მიმართებაში.ჩვეულებრივ გამოიყენება მცირე ზომის მყარი საბურავებზე.ზოგადად, მყარი საბურავები 15 ინჩზე ქვემოთ იყენებენ გაყოფილი დისკებს.მაგალითად, ხშირად გამოყენებული ჩანგალი მყარი საბურავი არის 7.00-12, სტანდარტული რგოლი არის 5.00S-12 და გაყოფილი რგოლი უმეტეს შემთხვევაში გამოიყენება.
2.ბრტყელძირიანი რგოლი: ამ ტიპის რგოლს აქვს ერთი ან მეტი ცალი, რომლებიც ხასიათდება კარგი უსაფრთხოებით, სტაბილურობით და წონასწორობით, მაგრამ ფასი ოდნავ მაღალია.სინამდვილეში, ყველა სოლიდურ საბურავს შეუძლია გამოიყენოს ბრტყელი ფსკერი, მაგრამ ღირებულების გათვალისწინებით, ისინი ჩვეულებრივ უფრო მეტად გამოიყენება დიდი ზომის მყარი საბურავებისთვის, განსაკუთრებით 15 დიუმზე მეტი მყარი საბურავების დისკები ძირითადად ბრტყელძირიანია.ასეთი რგოლი აჭერს მყარ საბურავს რგოლზე ძარღვზე ზეწოლით და შემდეგ იყენებს გვერდით რგოლს და ჩამკეტ რგოლს საბურავის რგოლზე დასამაგრებლად, ან თავად მყარი საბურავის ნეკნისთვის (ცხვირის) დასამაგრებლად. რგოლის კორპუსი, როგორიცაა სწრაფი მორგება. საბურავების მიერ გამოყენებული სწრაფი გამოშვების დისკები (Linde-ის საბურავები) არის ერთი ცალი, გვერდითი რგოლისა და ჩამკეტი რგოლების გარეშე და საბურავები ფიქსირდება საბურავების ცხვირით რგოლების ღარებში. .მყარ საბურავებში გამოყენებული ბრტყელძირიანი რგოლების უმეტესობა არის ორ ცალი ან სამ ცალი.განსაკუთრებულ შემთხვევებში გამოიყენება ოთხ ცალი ან ხუთ ცალი რგოლები.მაგალითად, 18.00-25 რგოლი, რომელიც გამოიყენება 13.00-25 საბურავებში, ძირითადად ხუთ ცალია..
გამოქვეყნების დრო: 02-11-2022